Sampai di utara, bidang sarana berkelanjutan

Bahwa utara Eropa adalah dunia yang terpisah dalam banyak hal sering diketahui, bahwa Jerman inovatif dari sudut pandang teknis-ekologis mengenai transportasi umum, khususnya kereta, adalah fakta.

Dalam waktu kurang dari dua tahun, di samping kereta vintage dari tahun 70-an diletakkan kembali ke jalurnya dan dengan biaya rendah bagi pengguna, di sini juga ada kereta hidrogen, yang diharapkan akan aktif pada Desember 2017.

Surga bagi pecinta rel, hadiah ulang tahun hijau, dan pariwisata berkelanjutan.

Dan bagaimana dengan Italia, yang akan memiliki jaringan kereta api lama untuk pulih?

Kereta Jerman kuno

Kereta agak lambat, oranye dan krem ​​yang sangat tujuh puluhan, sugestif dan keren dan, yang tidak buruk sama sekali, murah.

Sebuah kereta penumpang bernama Locomore, yang menghubungkan Berlin ke Stuttgart, telah selama berbulan-bulan menjadi kenyataan yang baik yang mencakup sekitar 370 kilometer dalam enam setengah jam dengan biaya hanya 22 euro, kurang dari seperempat harga dari bagian yang sama dari Kereta api Jerman, Deutsche Bahn.

Selain menjadi pemulihan yang valid dari rasa retro, kereta lambat ini - bahkan sedikit lebih lambat dari rata-rata layanan nasional - juga hijau dari sudut pandang layanan katering, karena menawarkan minuman organik dan organik, dan berjalan berkat ke sumber listrik hijau dan berkelanjutan. Akhirnya itu benar-benar kereta komunitas, dalam arti bahwa itu mungkin untuk memulai proyek berkat kontribusi dari penggalangan dana umum, atau disebut crowdfunding .

Baca juga Perjalanan sebagai terapi: asal dan manfaat >>

Kereta hidrogen

Locomore adalah yang pertama dari tiga kereta serupa lainnya yang dijadwalkan untuk 2018 yang akan menghubungkan Cologna dengan Monaco dan Rugen. Selain itu, Jerman akan menjadi rumah bagi kereta penumpang hidrogen pertama.

Coradia ILint, ini adalah nama kereta hidrogen biru, kali ini dari sudut pandang teknologi, itu akan berjalan di Lower Saxony dalam beberapa bulan.

Proyek oleh perusahaan Prancis Alstom, dipresentasikan di pameran perdagangan InnoTrans di Berlin, di mana ia menarik minat negara-negara utara lainnya, termasuk Denmark, Norwegia, dan Belanda.

Untuk memberi Anda gambaran tentang cara kerjanya, berikut adalah video penjelasannya. Dengan kecepatan maksimum 140 km / jam, kereta dapat menempuh jarak hingga 800 kilometer dengan tangki penuh.