Pro dan kontra "travel stamp"
Waktu pelaksanaan yang diharapkan dari pembayaran pajak mobil baru sama sekali tidak singkat: itu akan mulai dari 2023 untuk kendaraan berat dan dari 2026 untuk mobil .
Aspek positif dari proposal ini menyangkut di satu sisi dugaan penghematan € 370 juta per tahun untuk warga negara Eropa; di sisi lain, ada argumen bahwa mereka yang melakukan kilometer lebih banyak mencemari lebih banyak daripada mereka yang kurang, maka pilihan alternatif, ekologis dan sehat tanpa dampak, seperti penggunaan sepeda, angkutan umum atau angkutan umum akan didorong. kaki!
Jadi pengendara yang membatasi penggunaan mobil harus memiliki keuntungan, membayar lebih sedikit untuk bea materai, sementara mereka yang menyalahgunakannya akan dihukum secara ekonomis.
Baca juga Blok dan polusi mobil >>
Bagaimana cap baru akan dihitung
Perhitungan cap baru akan didasarkan pada pembacaan semacam "kotak hitam", perangkat elektronik yang mampu merekam kilometer mobil dan menyatakan jarak tahunan aktualnya.
Secara khusus, sebagaimana dikomunikasikan oleh agensi Adnkronos, untuk perhitungan pajak mobil Eropa dua parameter harus dipertimbangkan : di satu sisi kilometer perjalanan dan di sisi lain tingkat polusi mobil.
Sampai sekarang, di Italia cap dihitung dengan mempertimbangkan kekuatan kendaraan, berdasarkan kuda dan Kw dan kampanye anti-polusi dilakukan terutama dengan memanfaatkan pada hari Minggu dengan berjalan kaki, blok mobil dan beberapa insentif lainnya.
Pajak mobil: Italia lebih mahal
Italia berada di puncak dalam hal bea materai, bea cukai, biaya, tol dan pajak kendaraan bermotor. Data mesin Fanpage.it di tangan, di Italia sekitar 73 miliar euro dihabiskan pada tahun 2016 untuk beban pajak pada mobil.
Prancis mendahului sedikit dan, dengan istirahat yang jelas, Jerman, dengan lebih dari 90 miliar biaya. Sekarang, untuk mencoba menyelamatkan sesuatu dan membayar dengan cara yang dipersonalisasi, kita harus menunggu lampu hijau dari Dewan Eropa - dan persetujuan dari 27 Negara Anggota UE - lalu 2026 untuk pengenalan lengkapnya.
Tahukah Anda bahwa: di Inggris ada tiga belas kelompok yang dibagi berdasarkan emisi CO2, yang sejak 2001 telah menggantikan perpindahan: mulai dari 0 pound untuk mobil yang memancarkan hingga 100 g / km, hingga 505 pound untuk lebih 205 g / km.
